制造業是立國之本、興國之器、強國之基。縱觀近代歷史，不論是世界強國的興衰，還是中華民族的崛起，制造業都是國家和民族強大與興盛的根基。黨的二十大報告提出，到2035年基本實現新型工業化，強調堅持把發展經濟的著力點放在實體經濟上，推進新型工業化，加快建設制造強國。

重視國民經濟發展，必然要關注汽車產業的發展態勢，唯有深入基層，走進企業才能了解行業發展新動態。1月29日至30日，中共中央政治局常委、國務院總理李強在陜西調研期間，深入陜西法士特汽車傳動集團有限責任公司（以下簡稱法士特）旗下子公司——陜西法士特智能制動系統有限公司考察調研新質生產力，對企業在創新發展中取得的成績給予高度評價和點贊。

“梧高鳳必至，花香蝶自來。”國家領導人深入法士特視察調研并非首次。近年來，不論是黨和國家最高領導人還是國務院部委部長，他們只要到陜西調研定會視察法士特。作為陜西省裝備制造業的一張靚麗名片，截止目前，法士特各項經營指標連續21年名列中國齒輪行業第一，重型汽車變速器年產銷量連續18年穩居世界第一。企業先后入選陜西企業100強、中國制造業企業500強、全球汽車零部件100強。

毋庸置疑，法士特是國內商用車變速器龍頭企業。法士特自1968年建廠以來，始終秉承振興民族汽車工業的神圣使命，心無旁騖攻主業，創新突破謀發展。為加速民族汽車工業創新發展，上世紀80年代，法士特從美國伊頓公司成功引進雙中間軸九擋變速器技術，此舉為企業日后騰飛奠定了堅實基礎。

通過引進、消化、吸收和融合創新，法士特先后研發推出了多款適合我國卡車市場的新型變速器產品，這些產品具有性能高、重量輕、軸向尺寸短等性能特點，成為當時國內重卡市場一箱難求的熱銷產品，贏得國內廣大用戶的高度認可和廣泛關注。

常言道：“科技改變生活”，法士特雙中間軸變速器問世之后徹底改變了我國重型卡車駕駛操作模式，將換擋操作化繁為簡，極大地減輕了駕駛員的工作強度，這也是法士特雙中間軸變速器迅速打開國內市場的重要原因。

時代在變，底色不改。多年來，法士特始終專注自主創新，按照“生產一代、試制一代、研發一代、儲備一代”科研戰略，先后建成了集產學研用于一體的世界一流科技創新平臺和全球協同研發體系，累計獲得授權專利超過2730項，多項關鍵核心技術實現自主可控，填補國內空白。

“咬定青山不放松，立根原在破巖中。”近年來，法士特始終聚焦汽車傳動、汽車安全、新能源、農業裝備、工程機械、智能制造、智能駕駛、高精齒輪等八大產業領域，成功推出法士特智行、法士特易行、法士特藍馳等多款智能化、高端化、國際化新產品，為全球商用車創新發展提供了最優配置。主導產品被國內外150多家主機廠上千種車型選為定點配套產品，變速器市場銷量接近1200萬臺，國內市場占有率始終位居行業第一。

始終領跑中國商用車變速器的法士特，立足國內、放眼海外，不僅讓中國制造走出了國門，而且成功地將國外高價產品擋在國門之外，讓國內用戶用上了質優價美的變速器產品，這對于運輸行業而言意義非凡。

如今，在自主創新道路上奮勇前行的法士特，緊跟時代步伐，開啟了產品智能化、數字化、高端化、綠色化發展新征程。李強總理在調研法士特期間，認真察看了變速器、緩速器產品展示和智能化、數字化生產線運行情況后，充分肯定了企業以智能制造推動高質量發展取得的成績，高度稱贊法士特AT、AMT、CVT等自動變速器具有自主核心技術，應用范圍廣、市場保有量高，生產現場管理規范有序，產線自動化水平高，希望企業把握商用汽車產業發展新趨勢，積極應用數智技術、綠色技術，加快轉型升級，增創競爭新優勢。

桃李不言，下自成蹊。法士特取得如今的成就并非朝夕之功，而是在不斷地自主創新和細心耕耘中，洞悉市場需求，創新迭代產品，逐步取得如今之市場地位。更憑借著自身的硬實力和創新發展成果贏得總理點贊。相信面向未來，法士特將繼續高舉自主創新大旗，不斷推出更多更優高端產品，推動商用車傳動系行業創新發展。