據@新華視點 5月27日報道，26日10時40分許，一輛由廣東開往北京的轎運車，行駛至大廣高速湖北浠水縣蘭溪特大橋上時，突發大火（車輛自燃）?；饎萋友杆?，約半小時后，轎運貨車及其運載的9輛轎車全被燒成空殼。

http://news.sina.com.cn/o/2018-05-27/doc-ihcaquev0987593.shtml

無獨有偶！2018年5月27日消息，重慶。重慶高速5月27日11時34分許，一輛車號為豫P3D872的貨車，載有危化品過氧化氫，在G42滬蓉高速下行紅獅至云陽段自燃后發生爆炸，造成5人受傷，其中1人傷情較重。

http://slide.news.sina.com.cn/s/slide_1_2841_277396.html#p=1

觸目驚心！僅僅兩天時間，相同的原因，車輛“自燃”導致的重大事故，難道車輛自燃就沒有解決之道嗎？

一般來講：車輛自燃，有多種原因，但是從上述第一起轎運車自燃的情況來看，應該是后橋輪轂著火，引發車輛自燃，最后導致承運物品全部被燒，造成巨大的經濟損失，第二起事故甚至導致相關人員傷亡。

非驅動后橋自燃的原因大致有兩個，一個是車軸端部軸承干磨，容易導致端頭軸溫過高，引發軸頭溫度過高，導致的高溫失火！另一個原因是制動蹄回位不良，發生拖蹄現象，引起制動鼓長期摩擦導致的輪轂高溫失火。總而言之是部件高溫，誘發的車輛自燃。

對于車輛自燃，西安正昌電子股份有限公司從2012年開始，針對大型商用車輛研發了一款監測車輛制動系統溫度的產品——車輛制動功能監測系統（BODS）,主要用于監測車橋軸頭溫度和制動蹄片溫度，防止車輛出現軸溫過高和蹄溫過高而導致的自燃！ 該產品已經在國內多個物流公司的貨運車輛上安裝使用。從使用效果來看，該產品對防止車輛因制動系統部件故障導致的車輛自燃非常有效。

夏季即將到來，導致車輛自燃的因素會大幅增加，因此在祝愿我們司機師傅謹慎駕駛的同時，也希望我們高科技產品能造福社會！